Мембранный клапан заменяет золотниковый узел корпусом с антикоррозийным покрытием и устойчивой к коррозии диафрагмой, которая использует движение диафрагмы для регулирования. Материал корпуса мембранного клапана изготовлен из чугуна, литой стали или литой нержавеющей стали и покрыт различными коррозионностойкими или износостойкими материалами, материалом диафрагмы — резиной и ПТФЭ. Диафрагма футеровки обладает высокой коррозионной стойкостью, что позволяет регулировать воздействие сильных агрессивных сред, таких как сильная кислота и щелочь.
Мембранный клапан имеет простую конструкцию, небольшое сопротивление жидкости, пропускная способность больше, чем у других типов клапанов с такими же характеристиками; Отсутствие утечек, может использоваться для регулировки среды с высокой вязкостью и взвешенными частицами. Диафрагма изолирует среду от верхней камеры штока, поэтому уплотнительная среда не протекает. Однако из-за ограничений материалов диафрагмы и футеровки устойчивость к давлению и температуре низкая, обычно подходит только для номинального давления 1,6 МПа и ниже 150 ℃.
Характеристика расхода мембранного клапана близка к характеристике быстрого открытия, которая примерно линейна до хода 60%, а расход мало изменяется после 60%. Пневматические мембранные клапаны также могут быть оснащены сигналами обратной связи, ограничителями и позиционерами для удовлетворения потребностей автоматического управления, программного управления или регулирования расхода. Сигнал обратной связи пневматического мембранного клапана с использованием технологии бесконтактного измерения. В продукте используется пленочный двигательный цилиндр вместо поршневого цилиндра, чтобы исключить возможность повреждения поршневого кольца, что приводит к утечке и не может привести к недостаткам открытия и закрытия клапана. При выходе из строя источника воздуха все равно можно управлять маховиком, чтобы открывать и закрывать клапан. Мембранный клапан заменяет золотниковый узел корпусом с антикоррозийным покрытием и устойчивой к коррозии диафрагмой, которая использует движение диафрагмы для регулирования. Материал корпуса мембранного клапана изготовлен из чугуна, литой стали или литой нержавеющей стали и покрыт различными коррозионностойкими или износостойкими материалами, материалом диафрагмы — резиной и ПТФЭ. Диафрагма футеровки обладает высокой коррозионной стойкостью, что позволяет регулировать воздействие сильных агрессивных сред, таких как сильная кислота и щелочь.
Мембранный клапан имеет простую конструкцию, небольшое сопротивление жидкости, пропускная способность больше, чем у других типов клапанов с такими же характеристиками; Отсутствие утечек, может использоваться для регулировки среды с высокой вязкостью и взвешенными частицами. Диафрагма изолирует среду от верхней камеры штока, поэтому уплотнительная среда не протекает. Однако из-за ограничений материалов диафрагмы и футеровки устойчивость к давлению и температуре низкая, обычно подходит только для номинального давления 1,6 МПа и ниже 150 ℃.
Характеристика расхода мембранного клапана близка к характеристике быстрого открытия, которая примерно линейна до хода 60%, а расход мало изменяется после 60%. Пневматические мембранные клапаны также могут быть оснащены сигналами обратной связи, ограничителями и позиционерами для удовлетворения потребностей автоматического управления, программного управления или регулирования расхода. Сигнал обратной связи пневматического мембранного клапана с использованием технологии бесконтактного измерения. В продукте используется пленочный двигательный цилиндр вместо поршневого цилиндра, чтобы исключить возможность повреждения поршневого кольца, что приводит к утечке и не может привести к недостаткам открытия и закрытия клапана. При выходе из строя источника воздуха все равно можно управлять маховиком, чтобы открывать и закрывать клапан.
Время публикации: 26 апреля 2023 г.
